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烘干機大齒輪的設計及加工制造要求有哪些
創建時間 2013-01-01 作者 【烘干機】 瀏覽 QQ留言 產品咨詢 聯系電話:13803857310

        如下圖3.52-1所示,大齒輪裝在烘干機筒體上,把傳動部分的動力傳遞給筒體,是烘干機中較大的受力零件之一。一般安裝在靠近擋、托輪的部位,大齒輪與筒體采用彈簧板連接,可起緩沖作用,并吸收筒體的熱變形。彈簧板與大齒輪之間用螺栓或銷軸連接。


烘干機筒體上大齒輪       

        在銷軸連接的彈簧板上焊有立板,立板和大齒輪配制鉸孔,銷軸的端部用開口銷或螺母限位,用螺母限位時應注意不可擰得過緊,應留0.2-0.3mm間隙,這樣,彈簧板相對大齒輪能夠轉動,既便于安裝,又能在烘干機筒體熱變形時,彈簧板受附加力較小,這種結構制造加工較方便,故各式烘干機采用較多。
        彈簧板與烘干機筒體采用鉚接或焊接。目前,單冷機和烘干機上大都是鉚接結構,使用經驗成熟、可靠。但鉚接彈簧板工作量太大,而焊接省工省料,所以近年來有的設計嘗試了焊接結構,已在烘干機上使用成功,證明焊接彈筑板是完全可行的。改進后,烘干機的工作載荷和工況條件比原烘干機優越,因此,在烘干機上焊接彈簧板也必將逐步推廣應用。
        焊接焊縫要避開彈簧板與烘干機筒體的切點,否則容易開裂。焊接前,彈簧板必須與筒體貼合嚴密,齒輪找正后將彈簧板點焊,然后滿焊,焊肉要飽滿無氣孔、咬邊等缺陷。
        烘干機大齒輪加工制造采用ZG310-570鑄鋼,正火處理,齒面硬度不低于H170,精度應符合GB10095中的9-9-8級。為使烘干機一對齒輪很好地配合并使大小齒輪磨損程度相近,應使大齒輪齒面硬度低于小齒輪HB30-40。對大齒輪鑄件缺陷的處理辦法與輪帶相同。烘干機齒面精加工后不能再補焊,否則難以保障齒面粗糙度和正常齒形,對使用不利。
        文章來自河南豫暉礦山機械有限公司烘干機網:http://www.xudqcm.live/

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